Course content ("A Small Sailboat Captain")/Planning the passage — Lithuanian @ Weblate: We go, we go, we go and we come to …

Translation

English 00:01:57,625-->00:02:02,025

Lithuanian

Needs editing

Insufficient privileges for saving translations.

Skip

	English	Lithuanian	Actions
	So, let's analyze route planning, transition planning using the example of my passage from Sweden to Tunisia.	Taigi, paanalizuokime maršruto planavimą, perėjimo planavimą, remdamiesi mano kelionės iš Švedijos į Tunisą pavyzdžiu.
	Let's start from Sweden.	Pradėkime nuo Švedijos.
	Sweden is in the Baltic Sea.	Švedija yra Baltijos jūroje.
	There are no special currents in the Baltic Sea, there are no tides, literally, maybe 20-30 centimeters, so we can go generally without focusing on the ebb and flow, currents and similar things.	Baltijos jūroje nėra ypatingų srovių, nėra potvynių ir atoslūgių, tiesiogine to žodžio prasme gal 20-30 centimetrų, todėl galime plaukti apskritai nesigilindami į potvynius ir atoslūgius, sroves ir panašius dalykus.
	We focus only on the weather in the Baltic Sea.	Susitelkiame tik į orus Baltijos jūroje.
	We sailed in the Baltic Sea for days, that is, we mostly went for a day, or for two days - this is the best option.	Baltijos jūroje plaukėme dienomis, tai yra dažniausiai plaukdavome vieną dieną arba dvi dienas - tai geriausias variantas.
	We organized the watches 4 through 4 hours in most cases.	Dažniausiai organizuodavome budėjimus 4 per 4 valandas.
	But when my girlfriend felt bad, then I took on an additional watch, then it turned out that I had 4 hours, 4 hours more and then 4 hours more, 12 hours in total.	Bet kai mano mergina pasijuto blogai, tada prisiėmiau papildomą budėjimą, tada paaiškėjo, kad turiu 4 valandas, dar 4 valandas ir dar 4 valandas, iš viso 12 valandų.
	Sometimes, very rarely, it could be even 16 or 18 hours.	Kartais, labai retai, galėjo būti net 16 ar 18 valandų.
	But the standard option is when you two change each other every 4 hours.	Bet standartinis variantas yra toks, kai jūs dviese keičiatės kas 4 valandas.
	This is optimal.	Tai optimalu.
	We estimate the average speed, I usually count 4 knots.	Įvertiname vidutinį greitį, aš paprastai skaičiuoju 4 mazgus.
	And we leave Stockholm and go to Norrköping or to some other city, or go straight to Kalmar.	Ir mes išvykstame iš Stokholmo ir vykstame į Norköpingą arba į kokį nors kitą miestą, arba tiesiai į Kalmarą.
	We estimate how much we can sail: either 100 miles, or 200 miles, and reach some place.	Įvertiname, kiek galime nuplaukti: arba 100 mylių, arba 200 mylių, ir pasiekiame kokią nors vietą.
	We made a plan, reached some city, and then stopped there for a day, had some rest, went to the shower, made some laundry, went to the shop for some fresh products, walked, saw local sights and went further.	Sudarėme planą, pasiekėme kokį nors miestą, o tada sustojome ten vienai dienai, pailsėjome, nuėjome į dušą, nusiprausėme, išsiskalbėme, nuėjome į parduotuvę šviežių produktų, pasivaikščiojome, apžiūrėjome vietines įžymybes ir plaukėme toliau.
	We go, we go, we go and we come to Kiel.	Ėjome, ėjome, ėjome, ėjome ir atvykome į Kylį.
	In Kiel we have a canal, it's the first gate.	Kylyje turime kanalą, tai pirmieji vartai.
	Sailing in the canals is usually allowed only during the day.	Plaukioti kanalais paprastai leidžiama tik dieną.
	Therefore, in the canal you can move during the day, and in the canal you can lay 5 knots, that is, 5 miles per hour.	Todėl kanale galima judėti dieną, o kanale galima kloti 5 mazgus, tai yra 5 mylias per valandą.
	The only thing to remember is that there's a speed limit of 4 knots in some canals, then you can calculate time for 4 knots, that is 4 nautical miles per hour.	Tik reikia prisiminti, kad kai kuriuose kanaluose galioja 4 mazgų greičio apribojimas, tada galite skaičiuoti laiką 4 mazgams, t. y. 4 jūrmylėms per valandą.
	You can sail during the day only, so if you start early in the morning, you will pass the entire canal till the evening.	Plaukti galima tik dieną, todėl jei pradėsite anksti ryte, visą kanalą įveiksite iki vakaro.
	So, the Kiel Canal can be passed within one light day if you entered it in the morning.	Taigi, Kylio kanalą galima įveikti per vieną šviesią dieną, jei įplaukėte į jį ryte.
	Next, you go out of the Kiel Canal and get to a tidal zone, in other words, ebbs and flows begin.	Toliau išplaukę iš Kylio kanalo pateksite į potvynių ir atoslūgių zoną, kitaip tariant, prasidės potvyniai ir atoslūgiai.
	At first, these are small fluctuations, and then they become bigger and bigger.	Iš pradžių tai būna nedideli svyravimai, o vėliau jie vis didėja.
	Depending on how big ebbs and flows are, the currents also differ.	Priklausomai nuo to, kokie dideli potvyniai ir atoslūgiai, skiriasi ir srovės.
	I mean that the bigger are ebbs and flows, the bigger is the current.	Noriu pasakyti, kad kuo didesni potvyniai ir atoslūgiai, tuo didesnė srovė.
	Near the Netherlands you can ignore the currents, one more knot less or more doesn't make big difference.	Netoli Nyderlandų galite nekreipti dėmesio į sroves, vienas kitas mazgas mažiau ar daugiau nedaro didelio skirtumo.
	You either move with the speed 3,5 or 5,5 knots, so you have one additional knot, but your average speed is 4,5 knots or 5 knots.	Jūs judate arba 3,5, arba 5,5 mazgo greičiu, taigi turite vieną papildomą mazgą, bet jūsų vidutinis greitis yra 4,5 mazgo arba 5 mazgai.
	But just in case, we estimate around 4 miles per hour.	Bet šiaip, mūsų vertinimu, maždaug 4 mylios per valandą.
	If we sail a whole day long, then we will pass around about 100 miles.	Jei plauksime visą dieną, tuomet įveiksime apie 100 mylių.
	Next, you reach the English Channel and that's where the currents begin.	Toliau pasieksite Lamanšo sąsiaurį ir čia prasideda srovės.

Loading…

admin

Bulk status changed

English

Lithuanian 0 characters edited Current translation Translated

3 years ago

None

String updated in the repository

English

Lithuanian 46 characters edited Current translation Translated

3 years ago

Browse all string changes

Things to check

Consecutive duplicated words

Text contains the same word twice in a row: ėjome,

Reset

Has been translated

This string has been translated in the past

Reset

Glossary

English	Lithuanian
No related strings found in the glossary.

String information

Source string description

00:01:57,625-->00:02:02,025

Source string location

string ID 16

String age

3 years ago

Last updated

a year ago

Source string age

3 years ago

Translation file

translations-po/lt/planning the passage.po, string 16